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一直以來,不知道大家對虎咪在旅遊事務的印象如何?
我一直覺得我對於旅遊方面相關交通住宿等細項是專業的,
包括找、訂哩程票,或是尋找便宜的付費機票玩MR,但是在旅遊上面我玩得很隨便。
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前面已經有介紹如何累積阿拉斯加航空里程了
年代久遠 大家如果已經忘記了
可以來這裡複習一下
[AS] 阿拉斯加航空計畫 Mileage Plan簡介-intro
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關於泰航的頭等艙我已經寫過N多次XD
沒辦法 泰航就好像是我的老相好一樣
就算是US AIRWAY已經離開星空聯盟 我卻還是用盡心機的要會會他
關於那些泰航的頭等艙
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我懂大家在UA修改里程兌換表後
原本已經達到兌換標準的里程又不夠了
再加上市面上很多航空計劃 大家的UA里程可能又快要過期
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有很多特價的機票都沒有到台北或是不是台北出發
這時候就很需要短程接駁
因此短程機票要怎麼解決呢?
以下就來討論一下我們要用亞洲萬里通還是英國航空的里程
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1. 可以換單程/來回嗎
BA的計畫是一段一段算,所以不管你是要單程、來回還是不同點,通通都可以
2. 哩程的使用期限
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很久沒有寫航空計畫文了
在這邊要來寫一下英國航空的Avios計畫(下簡稱BA)的兌換篇
BA的兌換基礎以航程遠距為依據 因此所有的兌換以每一個航段獨立計算
因此有一個大前提就是如果你把兩點之間的距離拆成很多個轉機行程
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今天要來介紹一下長榮航空
雖然之前已經寫過台北飛北京的短程線體驗
不過我想相信長程線應該是會有所差異的吧@@
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我想這會是年度常客界最重要的新聞
也是我最期待的(又怕受傷害)的公告XD
讓我們來看看到底 美國航空(AA)跟全美(US)航空合併之後
這個全世界第一個常客計畫怎麼延續下去
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